LED大灯的详解
LED灯具结构主要包括以下几大部分，分别是灯珠、散热器、电源、风机、主板、外壳、透镜、线材、光型、等。要把价格做低，那么就要得从材料上入手做功夫。
灯珠
LED灯珠在市场上价格参差不齐。为什么有的灯珠卖这么便宜，有的灯珠价格相差几十倍，其实这里面是有猫腻的。
首先它的材料肯定是最差的，比如焊线用铜线代替金线，支架用回收料或者边角料生产，这些原材料的东西，消费者是没法判定出来的，只有使用之后问题才慢慢曝露出来。
其次是加大功率使用，本来灯珠正常使用功率可能只是1W，0.75W，把功率加到3W，超出了使用范围，初始亮度很高，但衰减很快，没几个月就暗了。
再次是虚标功率，标的是3W灯珠，实标上是拿1W或者0.75W灯珠来代替，甚至更低，这个消费者一般是没去测试的
散热器
灯珠发光工作时把一部分电能转换为热能，散热不良，直接影响灯珠的使用寿命。
LED灯的散热器，消费者拆开灯壳肉眼可鉴别。现在市面上很多装的是很差的散热器，甚至很多商家为了竞争价格根本不装散热器。
大家都知道，一台大灯里面没有散热器怎么保证良好的散热呢？又怎么能保证长时间灯珠全亮时稳定工作呢？
以下为雪莱特散热器和市场价200元左右的散热器对比：
雪莱特为高效导热铝+高转速风扇，工作温度控制在42摄氏度。
低价LED 没有散热器+导热带散热，工作温度在120摄氏度左右
较高的工作温度不仅会影像LED灯的使用寿命，更直接影响到车主安全和大灯的外壳的安全。
雪莱特为一体化安装，与原车防尘盖有合理的距离：
低价LED灯，灯腔内塞满了散热片，导致散热无效，进而融化大灯外壳，严重者车头起火引发自燃！
烧灯已经发生！
电源
市场上很多低价格的电源都是虚标或者使用完全带动不了额定功率的低廉电源，其实消费者也很容易鉴别电源的好坏。
好的品牌电源上面的变压器和功率管体积都相对大些，整体看上去比较饱满有质感；元器件排列和生产工艺也相对要好，整体看上去干净整洁美观。
低廉无保障的电源设计上偷工减料，防浪涌、整流滤波、稳流能省则省，不能省也省，电子元器件也有用回收料的，完全不考虑实际使用的安全性和稳定性。
主板
市场上驱动主板有两种，一种是恒压驱动板另一种是恒流。恒流主板稳定性高，价格比恒压的贵一倍多。
低廉LED灯大部分采用的恒压的垃圾主板，灯体温度上升时不能保护，导致LED灯具的使用寿命大打折扣。还有就是省成本，把主板和显示板做成一体的。
外壳
低廉LED灯用些杂质铝压铸件或薄铝片甚至是塑料壳，成本低，散热条件非常差。
雪莱特的制作工艺和专利设计：
低价的LED灯：材料粗糙、塑料外壳、工艺相对较差、正反灯珠位置有明显落差、成光效果堪忧！
光型：
LED大灯的实际使用效果与LED灯珠数量并没有直接关系，影像实际使用体验的就是光射出的焦点与“Z字”切割线。“Z字”切割线为国际标准认定左低右高，不影响会车安全，不产生驾驶眩光！
LED专业的原车级焦点控制，光束控制：
好的光型有效控制照射范围，不散光，不眩光！
雪莱特“Z字“切割线明显
低价LED灯的“Z字”切割线：成波浪形！
总结：
综上所述，在竞争激烈的车用LED灯市场，价格从几十元到上千元不等，巨大差价的背后并非暴利诱使，而是真真切切的“一分价钱一分货”大品牌厂商的商品从材料，制作工艺，到科技含量，到设计成本。很直观的优于小作坊。而对于车主来说“价格和价值”的差异在于：“几十元”的LED灯与“上千元”的灯 不过是一顿饭的“价格”而已。
而“几十元”的LED灯寿命短经常更换，时间花费、人力花费甚至于导致大灯总成烧毁，车辆自燃所带来的经济损失不可预估。
而“上千元“的大品牌LED灯，经久耐用，完美的使用体验，放心的使用过程所带来的“价值”同样也是不可预估的。